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中國時報【報導洪秀瑛】
電視圈進入冰河期，華視去年虧損３億3000多萬，民視農曆年後搬到林口，不再租華視攝影棚，華視粗估１年也將少掉1000多萬收入，新任總經理郭建宏20日帶新團隊亮相，提到未來在他任期３年內，面對經營與龐大業績壓力的考驗，將全力以赴，以40年的影視經驗，努力帶領華視轉虧為盈，幫助華視從虧損中翻身。
郭建宏年初上任後，開源節流，停節目、存製作費，「先幫公司存點錢，是為了把錢拿來醞釀更好的節目內容」，他點出大環境經營不易，不管有線、無線台都面臨業務、廣告下降困境，未來會尋求與其他平台合作，「台灣很小，沒有敵對互打的本錢，只有合作，就像這次華視和三立合作除夕節目，不管聯合製作也好，或由華視主導也好，跨平台合作才是契機。」
綜藝節目要做大
郭建宏說，現階段要好好改革，集合華視員工的凝聚力跟外部團隊的資源，才能讓華視重回光景，如果沒賺錢，至少要讓華視少賠一點。目前周六綜藝節目規畫中，打算以經驗豐富的藝人搭配新血，「一次就要做大，做中型節目沒前途，台灣人的好處是，錢比人家少彰化縣永靖鄉情趣娃娃，但有創意。」據知他曾和張菲、張小燕接觸，郭強調，大哥大姊需要看案子，他也要控制預算，未來聯合製作，預算多了，也希望能把台灣藝人從大陸找回來。
戲劇部分盼自製
戲劇部分，上半年先重播大陸古裝劇《琅琊榜》、《羋月傳》度小月，下半年因應政府重點時段提高自製比例政策，著手找合適的編劇與題材，不拘演員類型，「回到無線三台的初衷，做好看的戲。」盼能播出「２小時」自製戲劇，才能在夾縫中找到出路，並以過去打造《意難忘》、《鋤頭博士》等優質戲劇經驗，帶給觀眾亮眼的作品。
中央、地方積極拚空汙減量，除北市加碼畫設「低汙染排放示範區」管制老舊車輛，五都也磨刀霍霍，要拚出空汙減量的漂亮成績單。
高雄市環保局十一月公告高雄港為「低汙染運具示範運行區」，半年後將加強稽查進出老舊車輛，柴油車須取得環保署A1至A3等級標章才能進出高雄港區，排氣不合格者罰五千至六萬元，且可連續開罰，藉此加速汰換一、二期排放標準的老舊車輛。
台中市環保局也鎖定台中港區、火力發電廠周邊、工業區，對老舊柴油車稽查。新北市已將野柳、台北港、新板特區設為空氣品質清淨區，納管柴油車，須具有一年以內排氣檢驗合格證明才能駛入，十二月一日再納入雙溪區，對未定檢排氣的二行程機車開罰兩千元。明年要前進車流熱區板橋、新莊及三重等，啟動老舊車輛汙染管制。
台南市環保局今年公告南科、樹谷、柳營、永康工業區及安平商港、尖山埤風景區等六處空品淨區，管控柴油車進入。例如請台積電等企業要求契約廠商，進入南科載貨的柴油車，須取得排煙自主管理標章。
中市環保局長白智榮說，北市在市區管制移動汙染原的作法，還是值得學習，尤其台北市遊客多，管制遊覽車能有效減少這部分的空汙。台中著墨柴油公車更換為電動公車，今年又加入四十四輛電動公車，比去年多兩倍。
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