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台灣賓士於今(23)日正式在2017台北車展推出新世代E-Class Estate家族系列E200及E220d兩款動力車型,二款售價皆為新台幣275萬元起,補齊E-Class產品線。

E-Class Estate旅行車款具備與房車相同的「智慧輔助駕駛」功能,完整承襲E-Class房車車型,呈現品牌當代美學。E200和E200d接搭載排氣量2.0的高效能渦輪增壓引擎,E200擁有184hp/5500rpm最大馬力,8.1秒能完成0~100km/h加速,極速可達231km/h;E200d則擁有194hp/3800rpm最大馬力,7.7秒能夠完成0~100km/h加速,極速可達235km/h。

新世代E-Class擁有優秀的空間機能,標準乘坐時擁有640公升的置物容積,如果把後座椅放平,則擁有1820公升的容積,現場並用三個Rimowa行李箱展示E-Class的空間機能。

2017台北車展賓士展場除有展示E-Class Estate外,也有展示不久前發表GLC Coupe,想要賞車的民眾可要把握無線跳蛋機會。

 

 

 

 

工商時報【楊日興╱綜合報導】

私人助理服務平台「來也」日前宣布完成A輪融資,融資規模達數千萬人民幣。值得注意的是,此次融資由科技巨頭微軟領投,展望未來「對話即平台」的人工智慧模式開啟新的生態。

騰訊報導,微軟亞太研發集團主席暨來也董事洪小文表示,未來在大數據、用戶連接和技術條件提升至相應要求後,人工智慧與人的交互方式將回歸至最自然的對話。洪小文期望,立基於「對話即平台」,能夠使各種知識、服務和資訊形成嶄新運行模式。

來也聯合創始人暨執行長汪冠春也期待和微軟合作後來也的發展。汪冠春表示,微軟在人工智慧技術平台上領先全球,加上擁有龐大客戶群,在加深來也對話深度對話學習技術、拓展助理服務在企業市場的應用都有莫大幫助。

來也定位為深度助理系統,而非siri、度秘等通用助理,主攻忙碌人士客群;除執行訂票、叫車、叫外送、管理並提醒行程等服務,來也採用AI(人工智慧)與客戶行為互動模式,深度垂直整合客戶喜好,更按摩棒高效完成任務。

來也聯合創始人暨技術長胡一川表示,團隊自己研發的智慧助理系統會收集各種針對AI的反饋,每次服務系統都在學習處理問題,自我學習與進化。

光速中國和紅衫資本是此輪融資跟投方,光速中國創始人宓群表示,看好智慧助理產品的潛力和行業擴張性,也期待深度學習和對話系統的創新嘗試。

來也自今年7月上線以來,已運用自然交互幫助客戶完成數百萬次交易需求,目前在全平台交互自動化已達90%以上。經過此輪融資,來也預計進一步增強相關人工智慧的人才,並驗證智慧助理產品在市場上的潛力。

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