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金正男之子金韓松日前用一段影片證實父親已死,並說自己和母親妹妹一切安好,但並未透露身在何方。韓國媒體報導,南韓政府表示,沒有打算將金韓松接到南韓。
韓國《前鋒日報》(Korea Herald)報導,南韓統一部消息人士表示,對於金韓松下落不知情,對於上傳他談話影音到youtube的「千里馬民防」(Cheollima Civil Defense)也不清楚,目前沒打算將金韓松接到南韓。
日本TBS電視台報導,金韓松目前由援助脫北者的北韓民防團體「千里馬民防」援助,也接受美國、中國大陸、荷蘭及某匿名政府幫助,將金正男家屬安置在安全地點。潤滑愛報導指出,南韓媒體報導的匿名政府就是指台灣,但遭台灣移民署否認。
流亡至南韓的前北韓駐英國大使太永浩8日接受日本媒體訪問時強調,金韓松對於北韓領導人金正恩而言,等同金正男的血脈,必須斬草除根。
(中央社記者汪淑芬台北14日電)賞櫻團遊覽車昨天在國道發生重大死傷事故。交通部今天開會檢討,決定加強遊覽車汰劣,重新清查評鑑列為丙、丁的業者,分別給予不同改善期,未改善者最重予以廢照處分。
交通部說,這次遊覽車事故原因仍由檢調單位調查中,但經初步研判,道路條件並非肇事主因,如何強化對車輛、駕駛人及遊覽車業者與旅行業者的管理,是當前必須面對的課題。
交通部提出5點策進作為,責令相關單位以更積極態度來自我要求。
在加強汰劣部分,交部決定採取更積極的做法,要求公路總局重新清查評鑑結果,對列為丙、丁等的業者,就其應改善事項,分別給予二個月(丙等)及二週內(丁等)改善期限,如果業者未改善或改善未達成效,進一步停止部分營業,再不改善則廢止汽車運輸業營業執照。
公路總局在2008年首度實施「遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫」,每兩年一次,成績等級包括優、甲、乙、丙、丁,結果都公開在公路總局網站,透過消費者的選擇,提升遊覽車業品質。
交通部認為,遊覽車評鑑資訊者公開在公路總局網站,「獎優」部分已見成效,「汰劣」部分還未明顯發酵,有必要經由這次事件檢討,加強力道。
這次遊覽車故為友力通運公司所有,交通部決定若經調查確有重大疏失責任,將依公路法,以其未善盡對所屬車輛、駕駛人及從業人員的管理責任部分(含駕駛與休息時間之管理),處以廢止其汽車運輸業營業執照及吊銷全部營業車輛牌照的最重罰則。
交通部也決定,未來在遊覽車駕駛人部分,將進行資料之比對調查,對於有重大或高頻次違規、行為偏差等危及消費者權益或安全情事的駕駛人,會通知所屬遊覽車客運公司或旅行業,重新檢討是否持續雇用與合作,呼籲業者配合及落實駕駛人行為監督。
交通部也責令觀光局,全面檢視一日遊行程,對表面上雖是讓消費者佔到便宜,實際卻是犧牲消費者權益或安全所換得的產品,呼籲消費者應慎選。
交通部也決定,1個月內研議修正汽車運輸業管理規則,強制遊覽車應全面裝設動態資訊系統並介接統一平台納管,透過科學化的管理,監督業者落實安全管理責任。
根據公路總局掌握,目前全台約近1萬7000輛遊覽車,大約9成都已裝設動態資訊系統GPS。1060214
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