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巴西聖艾斯皮里圖州(Espirito Santo)警察罷工已經來到第五天，引發當地混亂與犯罪事件頻傳，政府當局正動員軍隊前往該地協助維持秩序。據了解，引發當地警察罷工是因為長期的低薪與未調薪，而罷工是為了爭取合理薪資。
巴西總統特梅爾(Michel Temer)動員了1,000名及一支200人的聯邦警察部隊前往該州，但依然沒有辦法控制動亂。目前在聖艾斯皮里圖州已經發生了95起暴力死亡事件，超過250家店被洗劫，許多流出的影片都拍到多處槍響，搶劫頻傳。
根據《華爾街日報》報導，長期經濟問題是爆發此事件的遠因之一，巴西被視為是世界上最不平等的社會之一，貧窮和失業問題困擾該國，近一世紀以來也面臨嚴重的衰退，國家警察也說他們的工資是全巴西最低，七年來甚至沒有隨著通貨膨脹調高過。
聖艾斯皮里圖州警察協會的副主席里貝羅說：「當警察的薪水是全國最低時，真正受害的是民眾和他們自己的家庭。」令人擔憂的是類似的狀況有可能在巴西其他地方爆發，該州州長戈麥斯(Paulo Hartung)也說：「如果今天我們不解決這個問題，那很有可能明天也會在巴西其他地方發生。」
嚴重的經濟衰退拖垮了這個地區，民眾也不讓自己的家人入伍或是進入警察局，對他們而言擔任這些公職也未必能確保生活，他們正為基本的教育、健康和安全問題所苦。據地方媒體報導，至少有80人因動亂而被殺害，但官員並沒有證實實際人數。
共享交通工具減少買車、養車的負擔，看到國已有不少共享汽車成功案例，北市也準備結合雙北、桃竹，跟進規劃UMoto跟UCar電動汽車。甚至在大安森林、西門町，都已提前設好專屬車位與充電柱。但有些民眾擔心衍生交通問題，也希望能做好配套措施再上路。
民眾：「很不錯啊，因為可以省掉一些，購置費還有停車的問題。」
刷卡，牽走，Ubike成為最方便的代步工具，台北市府現在更打算串聯新北、桃竹，跨縣市打造「UCar」生活圈。
記者林姍亭：「為了推行綠色運輸，在台北市只要用悠遊卡，就能夠租借腳踏車，而除了Youbike，悠遊卡未來還可以借，UMoto跟UCar，現在不少停車場，充電站都已經準備好了，力拼下個月正式上路。」
UCar跟UMoto在前年就傳出規劃上路，近來如果您到大安森林公園地下停車場，或西門町峨嵋停車場，已經可以看到專屬停車位跟充電柱，未來連世貿公園和市民大道公有停車場，共會設置將近130個充電柱，共享汽車看來蓄勢待發。
民眾：「要有駕照才可以吧，這樣應該比較危險吧。」
台北市長柯文哲：「包括智慧停車場，共享停車場UCar，還有這種電動車，很多東西我們要整合想好，再一起推出，很多東西還在準備，反正時間到就跟你們講。」
柯市長語帶保留，就怕一說溜嘴政策又被放大檢視，但是其實在國外，「UCar」早已經行之有年。
全球最大的汽車共享公司Zipcar，擁有40萬會員，提供高達9000輛車，而在德國崛起的Car2go，成立僅8年，共享版圖拓展到歐美8個國家，近期更到中國設點，跨足亞洲市場。共享汽車，能夠提高經濟效益，同時也連帶改善都會交通問題，什麼時候，台灣才能有？大家都在等。(民視新聞林姍亭、吳東懋台北報導)
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